Les types de pneus Récapitulatif des compatibilités Pneu/Jante Les types de jantes Récapitulatif des compatibilités Jante/Pneu
Les différents types de pneus et jantes Le marché actuel du vélo et les technologies en perpétuelle amélioration, petit zoom sur le marché du pneu et de la jante pour mieux comprendre les différences et compatibilités entre les pneus Tubetype, Tubeless et Tubeless Ready ainsi que les jantes Tubetypes et Tubeless UST.
Les types de pneus: Tubetype LIEN C'est le pneu habituel que l'on monte avec une chambre. Simple à monter/démonter, il est par contre beaucoup plus sensible aux crevaisons que les 2 types de pneus ci-dessous
Tubeless (UST) LIEN Aussi appelé LUST par certaines marques, c'est un pneu monté sans chambre ni liquide, très épais et lourd pour résister aux crevaisons et pincements. Sa tringle a une forme spécifique pour ce ''clipser'' dans une jante tubeless. Sans chambre, la qualité de roulement (grip et rendement) ainsi que le confort sont bien meilleurs !
Tubeless Ready LIEN C'est un pneu ''tubeless'' mais moins épais et lourd, et avec lequel il faut donc utiliser du préventif pour qu'il ne crève pas.
Représentant le gros du marché, il regroupe les avantages du tubeless UST (moins sensible aux crevaisons, baisse de pression possible, grip, confort...) mais en étant plus léger.
Récapitulatif des compatibilités Pneu/Jante | PNEU | JANTE | ETANCHEITE | Utilitée de ce montage |
| Tubetype | Tubetype | Chambre à air | +++++ |
| Tubeless UST | Chambre à air | + |
| Tubeless Ready | Scotch ou fond de jante + chambre | ++ |
| Tubeless UST | Tubetype | Flap + préventif | ++ |
| Tubeless UST | / | +++++ |
| Tubeless Ready | Scotch + préventif | ++++ |
| Tubeless Ready | Tubetype | Flap + préventif | +++ |
| Tubeless UST | Préventif | ++++ |
| Tubeless Ready | Scotch + préventif | +++++ |
Les types de jantes: Tubetype Jantes les plus fréquentes aujourd'hui encore, elles permettent un montage en chambre ou en Tubeless Ready grâce à un kit (flap) rendant le fond de jante percé étanche et permettant de maintenir le pneu.
Tubeless UST Technologie développée par de nombreuses marques, le bord intérieur de la jante permet au pneu Tubeless de se clipser et il n'y a pas de perçages pour accéder aux rayons via l'intérieur de la jante.
Tubeless Ready La jante possède les même ''crochets'' que les jantes UST qui permettent donc de clipser le pneu, par contre cette dernière possède les perçages intérieurs pour le passage des rayons, il faut donc étanchéifier la jante avec un scotch spécifique.
On voit bien ici que contrairement à la jante tubetype, la jante tubeless (UST ou non) permet de maintenir la tringle du pneu !
Récapitulatif des compatibilités Jante/Pneu | JANTE | PNEU | ETANCHEITE | Utilitée de ce montage |
| Tubetype | Tubetype | Chambre à air | +++++ |
| Tubeless UST | Flap + préventif | ++ |
| Tubeless Ready | Flap + préventif | +++ |
| Tubeless UST | Tubetype | Chambre à air | + |
| Tubeless UST | / | +++++ |
| Tubeless Ready | Préventif | ++++ |
| Tubeless Ready | Tubetype | Scotch ou fond de jante + chambre | ++ |
| Tubeless UST | Scotch + préventif | ++++ |
| Tubeless Ready | Scotch + préventif | +++++ |
Pascal dit :
14 2022
Super ! Très clair pour tout comprendre.
